法拉利旗下全新旗艦跑車——F80車型已在海外市場正式發(fā)布???，新車也可視為LaFerrari“繼任者車型”???。據悉天生贏家一觸即發(fā)???，新車將限量推出799臺供消費者選購???，其前身LaFerrari車型也僅推出了499臺???。

　　據悉???，法拉利全新法拉利F80車型???，將搭載3.0T V6 F163CF發(fā)動機+兩臺電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)???，綜合最大輸出功率可達1200PS（約為883kW）龍騰傳奇私服???。同時新車采用了與連續(xù)兩年問鼎勒芒24小時耐力賽的法拉利499P賽車相同的動力系統(tǒng)天生贏家一觸即發(fā)???，并引入電動渦輪增壓技術（e-turbo）???，該技術通過在每個渦輪增壓器的渦輪和壓縮機之間嵌入一臺電動機???，使得發(fā)動機不僅擁有卓越的功率輸出???，而且能夠在低轉速區(qū)間便展現出極快的瞬時響應龍騰傳奇私服天生贏家一觸即發(fā)???。

　　為了提升整體性能???，進氣與排氣流道均經過了拋光處理???。同時???，進氣流道的長度經過縮減龍騰傳奇私服???，降低了阻力???，并通過流體動力失諧冷卻空氣與燃油的混合物???。進氣流道經過精心設計???，以促進燃燒室內的湍流運動???。排氣管則配備了三個以矩陣形式排列的催化轉換器???。

　　而空氣動力學方面???，當新車以時速250公里行駛時???，能夠產生高達1,050公斤的下壓力???。一方面天生贏家一觸即發(fā)???，傾斜的賽車式駕駛位置???，為底盤的中央高龍骨設計提供了充裕的空間???；另一方面???，冷卻系統(tǒng)的精妙布局進一步優(yōu)化了跑車整個中央區(qū)域的空間配置???，從而最大限度地拓寬了其他功能所需的空間范圍???。車身同色的前臉中央區(qū)域充當起寬大的前翼主平面龍騰傳奇私服???。而在S-Duct空氣動力學通道內部???，兩片襟翼沿主體輪廓精心布局???，共同形成了三翼面前翼設計???，其弧度與氣流槽的設計靈感顯然汲取自法拉利499P賽車天生贏家一觸即發(fā)???。

　　底盤方面???，法拉利F80底盤的殼體構造與其它部件采用了混合材質方案???，針對每個部件甄選最為合適的材料???。單體殼與車頂由碳纖維及其它復合材料制成???，前后副車架則選用鋁材打造???，并通過鈦合金螺釘固定在底盤殼體上???。此外???，法拉利F80在尾部特別設計了一個鋁制副車架???，通過螺釘固定于主后副車架天生贏家一觸即發(fā)???，專用于支撐電池組???。

　　內飾部分???，法拉利F80的座艙設計靈感源自單座賽車駕駛艙龍騰傳奇私服???，營造出媲美F1賽車封閉式座艙的視覺體驗???。并配備專為其量身打造的全新方向盤???，這款方向盤也將亮相于未來的躍馬公路車型???。相較于上代

　　產品???，全新方向盤在尺寸上進行了適度縮減???，上下緣設計更加扁平???，連接座區(qū)域也更為緊湊???。同時天生贏家一觸即發(fā)???，新車方向盤外緣的側面區(qū)域經過優(yōu)化升級龍騰傳奇私服???，確保駕駛者無論是否佩戴手套???，都能獲得更好的抓握體驗天生贏家一觸即發(fā)???。此外龍騰傳奇私服???，方向盤左右兩側的輻條上重新引入了實體按鈕???，取代了法拉利近年來使用的全數字化布局???。凱發(fā)·k8(國際)-官方網站???。凱發(fā)k8國際(中國)官方網站·一觸即發(fā)???，凱發(fā)k8國際(中國)官方網站???，k8·凱發(fā)(中國)???，AI智慧???！凱發(fā)國際凱發(fā)K8國際首頁???，